1 Hitzeschleier ★ ：2025/03/27(木) 21:11:35.94 ID:UH97LQY69
トランプ米政権が自動車や主要自動車部品に対する25％の追加関税を4月3日以降順次発動する。日本や欧州などの国内産業や雇用を大きく揺るがし、米国自身も「返り血」を浴びかねない事態で、関係者に衝撃が広がっている。トランプ氏の強硬措置に勝算はあるのか。

　「米国製でない全ての自動車に25％の関税を課す。関税を払わずに済むよう、米国に自動車ビジネスが戻ってくるだろう」。トランプ米大統領は26日の記者会見で、自動車への追加関税で「偉大な米自動車産業」を復活させるとの狙いを改めて訴えた。

　自動車関税を巡り、トランプ氏は2月中旬以降、税率25％で4月2日に発動する考えを示してきた。ただ、メキシコ、カナダも対象で、両国に生産拠点を置くフォード・モーターなど米自動車大手3社（ビッグ3）の経営に打撃になるため、米主要メディアはここ数日、「自動車関税の発動は先送りされる見通し」と相次いで報道していた。

　だが、発動日こそ4月3日と1日遅れたが、当初は対象外と見られていた自動車部品まで新たに加わった。前政権時代にも自動車関税は検討されたが、交渉を有利に運ぶ「ディール」（取引）材料にとどまったのとは対照的な強硬措置に、関係者の楽観論は吹き飛んだ。

https://mainichi.jp/articles/20250327/k00/00m/030/227000c
※前スレ
トランプ大統領　自動車関税25%で「関税を払わずに済むよう、米国に自動車ビジネスが戻ってくるだろう」 [Hitzeschleier★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1743069589/




3 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:13:34.49 ID:Tyikg5GK0
>>1
トランプ2.0は以下3本でお送りします
１．リストラ
２．米露同盟
３．関税合戦

五毛が習近平を消して拡散するので元画像貼っとく
imgur.com/FeQvZxm
imgur.com/KXBpJ23

38 【東電 %】 真日本の保守派 ◆/V7CGJSSmle1 ：2025/03/27(木) 21:27:18.63 ID:HJFwISIE0
>>1
　　 彡"⌒ヾ
　 ヽ(　^ω^)ノ　好きにさせとけや
　へﾉ　　 ﾉ
　　 ω ノ
　　　　 >
　　　↓
アメリカ国民の暴動とクーデターで
　　　↓
＊壺トランプは消されるのも時間の問題や

2 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:13:17.42 ID:dz3W7EbT0
これから自動運転の時代きて自動車メーカーの勢力図も様変わりするだろ

49 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:29:10.27 ID:Ivu4vRVU0
>>2
と何の価値もないやつが

4 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:13:54.59 ID:Gm010J3l0
バイデン政権で利払いが1兆ドル超=約150兆円超えてるから
アメリカもまったなしでヤバい
ムーディーズから米国債格下げの警鐘
米債利払いグラフ
i.imgur.com/c8RJfy1.jpg

米財政状況は悪化の一途で債務余裕度低下、ムーディーズが警鐘
2025年3月26日
https://jp.reuters.com/markets/japan/funds/TCIDWJWWE5LE3PSYN6PKWOLOQA-2025-03-25/

格付け会社ムーディーズは２５日公表したリポートで、米国の財政状況が悪化の一途をたどっていると警鐘を鳴らした。

　現在主要格付け会社で米国のソブリン格付けを最上級の「ＡＡＡ」に維持しているのはムーディーズだけ。ただ同社は２０２３年１１月に米国の格付け見通しを引き下げた。
　スタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は２０１１年の債務上限問題を巡る危機を受けて「ＡＡＡ」格付けを引き下げ、フィッチも２３年に「ＡＡＡ」から「ＡＡプラス」に変更している。

　ムーディーズはリポートで「実現する確率は低いが非常に明るい経済・財政シナリオの下でさえ、（米国の）債務余裕度は他のＡＡＡ格付けや高格付けの国と比べて格段にぜい弱だ」と分析。今年見込みで１００％弱の米国が抱える債務の国内総生産（ＧＤＰ）比は、３５年までに約１３０％に上昇し、２１年に９％だった歳入に占める利払い費用は３５年には３０％に達すると予想した。
　こうした債務余裕度の低下により、米国のＡＡＡ格付けを支える上では、ドルと米国債市場が国際金融資本市場で果たす中心的な役割の意味合いがより大きくなってきたという。

11 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:16:16.93 ID:f+KyTyct0
>>4
まあアメ車をアメリカ以外の国が買うわけないから輸出は考えなくてもいいのかも知れんがそれでいいの？

5 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:14:18.64 ID:HGI9XBzm0
復活どころか壊滅するんちゃうか

48 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:29:01.33 ID:Xb3OVYM10
>>5
トヨタよりもGMの方がダメージ
デカいって時点で狙い外してるような

6 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:14:44.28 ID:r/zQTu0P0
関税合戦になるだけだよ

7 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:15:05.34 ID:aURzyxdS0
ヒュンダイ脂肪

8 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:15:07.98 ID:cvrg3sIb0
クルマ乗ってるヤツざまぁ(w
環境のためにも、もっと税金課した方がいいよ。

9 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:15:14.79 ID:gV+e6nfa0
トヨタが儲かっても別に何の影響もなかったし
どうでもいいよね

10 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:16:16.67 ID:6wMUU0+e0
それでもテスラは売れなそうw

12 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:16:27.95 ID:R1kUvVgI0
よろしい、ならば25%円安にしよう！

13 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:17:12.88 ID:kG/CuSyg0
これ以上アメリカ国民の購買力落とすようなことしたら
誰も物を売りに来なくなるで

14 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:17:58.45 ID:F1OJJZyX0
これがお花畑脳って奴か

15 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:18:32.31 ID:QzEtsS7n0
「アイデアを持った起業家が潰されるような社会が続けば、アメリカはいつの日か敗戦国から車を買うことになるだろう」

プレストン・タッカー

16 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:19:24.82 ID:atOAw0hJ0
向こうじゃテスラに乗ってないやつは反米＊だからな
＊の理想を実現しとる

17 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:19:29.14 ID:CRWX956v0
関税払ってでもアメリカ国内で造るより安いだろ

18 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:19:51.56 ID:EvHtDrK80
楽天グループの三木谷浩史氏は3月17日、X（旧Twitter）を更新。デジタル関税を考えるべきと述べた。

　三木谷氏は、米トランプ政権の関税を念頭に「物に関税をかけるなら、デジタルにもデジタル関税を考えるべきだ。ちなみに大手米国IT企業はほとんど日本で法人税を払っていない」と投稿した。

　また、その前段では「もはや米国は自由貿易を望まない、米国中心の自由社会の秩序も不透明になった。米軍基地の9割は日本国民が負担しているらしいが、自分の身は自分で守る事を考えざるを得なくなった」とも記した。

　財務省の国際収支速報によれば、2024年の日本の「デジタル赤字」は過去最大の6兆4622億円に到達。インバウンドの好調による旅行収支の黒字（約5.8兆円）を帳消しにするどころではない規模となっている。

19 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:20:12.21 ID:/HE55B7E0
関税払っても安い場合はどうするんだ？

いよいよ日本にベトナム米が、高関税はらっても乗り込んでくる実例がある

20 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:20:26.58 ID:aXB7+J1t0
みんなシボレーに乗る

21 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:20:52.28 ID:0CCSs27r0
何故か材料が25%高騰したんだよ

22 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:21:22.10 ID:SEiPHC0O0
部品から全て米国内で作ったらコスト25%アップどころじゃ無いから終わりだろ
工場全部出てくんじゃね

28 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:24:56.16 ID:AYw/9v2L0
>>22
軽く倍になると思う
しかも一部工程は不可能なので
仕様変更は必須

31 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:25:40.91 ID:CucMhabE0
>>22
面倒くさいから
全部販売価格に転嫁だな

売れなくなるから生産も減らすわ

23 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:22:36.25 ID:8XFXABJD0
トラ｢国民は、アメ車に乗るかロシア車に乗るか選べ｣

24 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:22:43.76 ID:Ul/90ZWi0
テスラに1000%の関税かけろ

25 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:23:45.65 ID:PEk1gyiV0
関税上げるだけで潤うならとっくに前の大統領がやってるだろ
やらないって事はやらない方がいいってこと

26 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:24:30.59 ID:CucMhabE0
組み立て部品にも関税掛かると理解してないバカトランプ

完全に国産部品にすると25%関税払う以上に高くなるし

27 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:24:41.06 ID:FHumftp90
海外から部品を輸入しまくってるGMが１番の被害者らしい…

29 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:24:56.62 ID:9Hett25z0
関税の上乗せ分は消費者が払うことになるんじゃないかな結局

30 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:24:59.04 ID:ZngRGna60
これ最悪アメリカの物流＊んじゃね

34 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:26:15.66 ID:qccKvYuX0
>>30
だからやってみなくちゃわからない
大関税実験で

32 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:25:52.01 ID:IEh2p+FK0
な?＊だろ?

33 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:25:55.95 ID:GZGjsyjT0
アメリカって世界一の資源国だから余裕で自給自足出来るんだよな

42 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:27:57.29 ID:CucMhabE0
>>33
足りないよ
自国で採掘すると高く付くし

45 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:28:28.26 ID:AYw/9v2L0
>>33
掘り出したままで使えればな

35 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:26:38.83 ID:b29tBEW60
なあ
嫌がらせして外国企業の工場来たらそれで満足なのか？

36 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:27:06.90 ID:0oIvsAaH0
　
＊「トヨタ大爆死ザマァ！！」
　

37 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:27:16.10 ID:ZdsmsDxr0
脳ドックに

39 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:27:26.07 ID:iFl3lzcj0
トランプの狙いは混乱起こしてクーデターを起こすことだからアメリカ国内が混乱すればそれで良いらしい

40 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:27:37.40 ID:rdHC8UBP0
自分で毎日クルマを運転してから言えって

41 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:27:44.48 ID:AYw/9v2L0
マジな話
GMやフォードは工場の海外移転
検討始めたんだろ
どう考えてもアメリカ国内だけでは
車は製造できないから

43 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:28:12.96 ID:S/w72DaV0
数年間の我慢だから、無理して高い金払って工場建てるよりも、
トランプ任期終わるまで待ったほうが得策

44 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:28:17.35 ID:CkIPZlwL0
＞「偉大な米自動車産業」

日本車とどっちが売れるかな？

46 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:28:35.38 ID:JtxgNjAO0
雇用戻る前に国内企業吹っ飛ぶんじゃないの

そーするーたす
>バーンスタインによると、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とフォード・モーター(F.N)は、それぞれ米国で販売される車の４８％と１８％を国外で組み立てている。
>部品関税が実施された場合、フォードの国産車の実際の国内生産比は３０％になると見積もっている。

47 警備員[Lv.6][新芽] ：2025/03/27(木) 21:29:00.91 ID:QKP41Km20
く…狂ってやがる

50 名無しどんぶらこ ：2025/03/27(木) 21:29:17.48 ID:FHumftp90
北米に全振りしてるスバルはどうすんやろ